明日，港交所将迎来一家内地“造车新势力”企业——小鹏汽车。

　　小鹏汽车7月6日发布公告，公司拟发行8500万股，每股定价165港元，7月7日挂牌上市。

　　除小鹏汽车外，近期销量业绩同样不错的蔚来和理想，也传出登陆港股的消息。业内专家分析称，内地造车新势力头部企业目前仍然是稀缺标的。

　　小鹏汽车成立于2015年，目前已发展成中国领先的智能电动汽车公司之一。小鹏汽车与蔚来、理想一起，被并称为内地“造车新势力”的“三驾马车”，比较而言，蔚来侧重于换电模式，理想侧重于混动模式，小鹏汽车则在从事智能电动汽车的设计、研发、制造及营销的同时，还侧重于自动驾驶技术的研发。根据IHS Markit的数据，小鹏汽车是内地唯一一家自主开发全栈式自动驾驶技术，并在量产汽车上应用该软件的汽车公司。

　　去年8月，小鹏汽车在纽交所上市。截至目前，小鹏汽车美股的最新市值已经超过350亿美元(折合人民币2200亿元)。而上汽集团最新的总市值不过2500亿元人民币。

　　此番登陆港股，小鹏汽车获得了14.73倍的超额认购。业内人士分析称，小鹏汽车获得超额认购与近期造车新势力销售持续走高有关。

　　据最新统计显示，小鹏汽车2021年6月交付量创下历史新高，达到6565辆，环比增长15%，同比增长617%。

　　比较而言，其他“造车新势力”也不遑多让：蔚来汽车在6月销量突破8000辆大关，达8083辆，同比增长116.1%，环比增长20.4%；理想汽车6月交付7713辆理想ONE车型，同比增长320.6%，环比增长78.4%，创单月交付量新高。

　　“全球资本市场正积极投入到智能电动汽车这一产业浪潮中，而内地造车新势力是这一波浪潮的主力军。”资深汽车行业分析师梅松林对上证报记者说。

　　梅松林同时表示，目前，智能电动汽车要取代传统燃油车尚需努力，还需要庞大的资金投入到产品和技术的研发和突破。小鹏汽车开了一个头，相信接下来可能有更多内地造车企业去港股上市融资，获取新的发展资金。

　　小鹏汽车此次赴港上市，募集所得款项净额约137.81亿港元。对于募集的用途，小鹏汽车方面表示，约45%预期将用于拓展公司的产品组合及开发更先进的技术；约35%预期将用于通过提升公司的品牌认知度，借助全渠道营销策略获取客户，以及在国内及国际市场增加销售及服务覆盖，来加速公司的业务扩张；约10%预期将用于提升生产能力，包括扩大产能、升级生产设施和开发生产技术。

　　当前，在新能源电动车型方面，小鹏汽车目前在售的有A级纯电动SUV小鹏G3和B级电动轿跑小鹏P7；2021年3月，鹏翼门版P7也已开始交付，磷酸铁锂版G3和P7正在销售中。

　　据了解，小鹏G3中期改款(G3i)也即将推出。根据规划，2021年四季度，小鹏汽车将交付全球首款搭载激光雷达的量产智能电动汽车小鹏P5 。2022年，小鹏汽车预计还将推出一辆全新智能电动SUV。

　　在生产和产能方面，小鹏汽车目前有新建的广东肇庆工厂，总投资超过100亿元人民币，一期年产能10万辆，生产小鹏P7等车型。另外，海马汽车郑州工厂为小鹏汽车代工小鹏G3车型。

（文章来源：上海证券报）