广州车展中，众多新车公布，各大车企纷纷拿出自己的新产品，在繁多的汽车中，我们可以很容易发现有一批车型的卖点都会扯上激光雷达。那激光雷达到底有啥作用？

其实，激光雷达就相当于人体的感官，它是远距离、全天候智能驾驶的核心传感器之一，说到底，就是为了智能辅助驾驶的实现。

在车展上，可以看到 AION LX Plus、威马 M7、智己 L7 均搭载速腾 M1 这款激光雷达。此外，小鹏 G9 预计也会将这款激光雷达进行装车。

实际上，搭载激光雷达另一层意思也是说明了拥有智能辅助驾驶功能，拿小鹏的城市NGP来说，激光雷达是实现这个功能的必备器件。

但智能辅助驾驶还需要将摄像头、激光雷达、超声波雷达、毫米波雷达进行整合，通过各个传感器的优劣势互补，才能实现在道路行驶上的“无盲区”+“无死角”视野；并实现更多种类物体的探测、分类及定位。

除此之外，实现这个功能，还需要车辆对物体的相对位置和速度也进行准确判断，并理解行人、车辆等各个交通参与者的朝向和姿态。

这些看起来简单的动作，在汽车智能领域中却很难实现，需要经过大量的数据整合和智能研究，最后获得最优的解决方案。

所以激光雷达的搭载，一方面是解决一些视野盲区，一方面是简化一些感官器件，这也是各大车企纷纷着力于激光雷达的原因。