24日中午，随着着一声列车汽笛声的传来，一列载满35个海运集装箱的国际货运列车慢慢从眉山国际铁路港驶离，去往老挝万象，这意味着眉山国际铁路港宣布开行中老铁路国际货运列车。

　　据统计，本次国际货运列车乘载875吨三聚氰胺，使用价值约600万RMB，货运列车将经昆明市，沿中老铁路，过我国磨憨铁路线港口和缅甸磨丁铁路线港口，到达老挝首都润街后，再根据联路装运至越南胡志明市，全过程约2000千米，将用时约8天。先前类似货品抵达越南胡志明市需根据铁路线运往广西钦州，再根据国际海运抵达，全过程需15天上下，根据中老铁路运送，较以前铁海货运减少了7天。

　　中老铁路做为中年两国共两党建“一带一路”的旗舰级新项目，已是中西部陆海新通道一条全新升级的货运路线。眉山公司借助中老铁路，通畅了与东亚、东南亚地区项目投资进出口贸易方便快捷安全通道，不但在途時间大幅减缩，与此同时运送耗损也进一步减少。“相比于传统式公路货运方法，铁路运输不但节约了人工和经济成本，且更为可以信赖，加上铁路运输封闭型好，更有利于商品维持在出厂情况。”眉山天投集团相关负责人称。

　　先前眉山国际铁路港已开行了到俄罗斯明斯克、德国汉堡、匈牙利卢兹的中国澳大利亚国际货运列车，及其到广西钦州再根据国际海运到越南胡志明市、缅甸仰光市的坐北朝南国际货运列车。借助眉山国际铁路港，2021年1-11月眉山市出口外贸进出口额提高164.4%，增长速度居四川省第2位。“基本建设眉山国际铁路港，开行国际货运列车，是构建深圳城市圈国际货运物流经济带的具体办法。”眉山商务局责任人表明。

　　据了解，眉山市与RCEP会员国几乎都是有经济往来，中老铁路国际货运列车的启用，将进一步紧密眉山与RCEP会员国的经济往来，为基本建设深圳城市圈高质量发展新起大城市引入新魅力。

（文章正文：中新网）