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网易汽车10月18日报道

在燃油车向新能源汽车转变的大环境下，越来越多的传统汽车制造厂商将他们的产品线扩展出新能源汽车，这种转变从企业文化再到用户需求，而一些品牌试图通过重新设计其LOGO来重新定义自己。

比如瘦了一圈减肥成功的沃尔沃Logo

去掉银色渐变质感的日产logo

劳斯莱斯在翻转小金人的同时，采用大块的明暗关系简化了装饰线条

从颜色上做减法的宝马Logo，去掉黑色使得视觉上更加轻松

东风标致的小狮子也扁平化为更霸气威武的狮头Logo

而在最近，凯迪拉克的Logo也进行了更新换代，同样采取了扁平化以及黑白两色处理，保留了原有的盾牌形状，但却把它原本高识别性的色彩去除了。

凯迪拉克现在使用的Logo启用于2014年，去掉了标志性的月桂银冠，将方形盾牌压扁的同时，将颜色区块做了统一化的处理，让整个品牌更加年轻化。

而本次的凯迪拉克的新Logo已经应用于将其社交媒体、网站、应用程序等数字平台。扁平化与黑白颜色在数字化使用时，让整体画面更简洁，但原有的红、黄、蓝配色已经深入人心，传播性会受到一定影响。

幸运的是，原有彩色版本的Logo将继续运用在传统的内燃机车型上，单色版本将搭载到新推出的纯电动车型，凯迪拉克计划到2030年，将过渡到全电动品牌。

不如让我们看看凯迪拉克的首款纯电SUV：LYRIQ，是否值得凯迪拉克为其大刀阔斧地修改Logo呢？

虽然是电车，但LYRIQ仍采用了长车头、23寸车轮的设计语言，搭配短前后悬设计，保持了一贯的车身比例，外观看起来和纵置发动机的燃油车型大体一致。

前脸的全封闭“黑水晶”格栅，采用发光的灯条替代原有的进气格栅，在格栅上还可以呈现出不同形状和图案的LED照明编组，整个格栅就像是一款LED屏幕，搭配自动亮起的新Logo，科技感十足。

而尾灯部分保持了凯迪拉克家族一贯的竖向尾灯设计，营造出了水波荡漾灯光效果。当感应到驾驶员时，车头标识部分开始点亮，随即从前格栅扩散至两端，直至车尾部分日间行车灯上。

目前公布的内饰部分，33英寸的大联屏搭配ARHUD显示跟上时代潮流，智能AI系统通过大数据对驾驶员识别、分析，并根据驾驶员来调节座椅/后视镜位置、车内温度、车内灯光等等，自行匹配最适合的方案。

旋钮和开关部分保留了一定的物理操控按键，按键表面经过打磨抛光，呈现美系车一贯的金属色点缀，搭配真皮、实木的用料，保持了凯迪拉克一贯的内饰设计风格。

出圈设计说：

虽说扁平化是Logo设计的一种趋势，但是看到凯迪拉克放弃原有Logo的高识别性配色，而采用黑白的配色，会让人产生凯迪拉克没了红黄蓝三色是否会与其他品牌的Logo相似的疑惑？但将新Logo置于LYRIQ上却显得相得益彰，新Logo的灯光效果搭配凯迪拉克一贯的外观设计，让人能从LYRIQ上再现凯迪拉克XT系列的影子。也让人期待新Logo上线未来其他车型能否带给我们惊喜。